Las etapas deberán volarse en línea y con meteorología real.
En caso de que por condiciones meteorológicas desfavorables en el aeródromo de destino, se permitirá el desvío al aeródromo alternativo siempre que se haya realizado una aproximación completa en el destino y se adjunte en el comentario del reporte el METAR del momento de la aproximación al destino.
Las etapas deberán volarse en el orden correcto.
Los vuelos deben volarse a tiempo real (velocidad de simulación x1).
No se permitirá volar más rápido que la velocidad del sonido (Mach 1.0), a no ser que sea especificado en las normas del tour o etapa.
Se permitirá una desconexión máxima de 30 minutos por problemas técnicos. Este hecho deberá ser reportado en la casilla de comentarios.
Deberá permanecer 3 minutos estacionado en plataforma antes del despegue.
Deberá permanecer 3 minutos estacionado en plataforma después del aterrizaje.
Deberá desconectarse de la red para realizar el siguiente vuelo (1 vuelo por tracker).
La velocidad máxima permitida de 250 KIAS debe ser respetada por debajo de FL100 (10000 pies).
De acuerdo a las R&R de IVAO en su artículo 2.3.3, la conexión y/o desconexión tendrá que ser realizada en un estacionamiento, no permitiendose asi la conexión y/o desconexión en una calle de rodaje o pista de aterrizaje/despegue.
2. Plan de vuelo
El piloto es responsable de asegurarse de que el plan de vuelo es correcto antes del despegue. No se aceptarán vuelos con aeropuertos erróneos / reglas de vuelo o información incorrecta al momento del despegue.
Debe introducir al menos un aeropuerto alternativo válido.
Como piloto al mando (PIC), debe elegir un avión adecuado y que pueda operar con seguridad y dentro de los límites de cada aeropuerto o etapa.
Si desea indicar que está realizando un tour en el plan de vuelo, basta con introducir “RMK/ES TOUR" en la casilla 18 del plan de vuelo.
3. Reporte
La hora de despegue y aterrizaje tiene que ser reportada en horario internacional (UTC).
Cuando realice su vuelo pasando la medianoche, reporte la fecha correspondiente al momento de la conexión.
Reporte el mismo indicativo con el que voló la etapa.
Cada etapa será revisada automáticamente por el sistema y/o por un validador manualmente.
Si se sufre una desconexión, esta deberá ser indicada en la casilla de comentarios.
Las horas del reporte deben ser del despegue y del aterrizaje. Estas nunca serán la hora de conexión y desconexión.
Los tours finalizan el 31 de Diciembre del año en curso. Vuelos realizados pasada esta fecha serán directamente rechazados. (Se mantendrá el tour abierto hasta 10 de Enero del año siguiente para aquellas etapas pendientes de enviar y validar).
4. Validación
Se dará un aviso por no cumplir una norma, dejando constancia de ello y en las siguientes será rechazado directamente.
La repetición consecutiva de una misma infracción, sin realizar ningún cambio ni dar explicaciones, puede suponer la suspensión para el usuario para el reporte de tours.
El departamento de miembros se reserva el derecho de modificar las normas generales si así fuese necesario en virtud de la buena función de estas mismas.
El método oficial de comunicación para cualquier duda y/o sugerencia con los tours, será mediante el sistema de soporte o mediante correo electrónico a miembros@ivao.es.