Con este tour, simularemos diferentes vuelos enmarcados en el ámbito de las operaciones especiales de IVAO. Para ello, nos hemos inspirado en vuelos reales que se desarrollan en el ámbito nacional que pondrán a prueba tu pericia a los mandos de diferentes aeronaves, tanto ala fija como rotatoria
Por la realización completa de este tour, la medalla obtenida y que aparecerá en tu perfil de IVAO será la siguiente:
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Es de obligatorio cumplimiento respetar las reglas generales de tours, R&R de IVAO, SO Regulations y SO Order
- SOR0 -> Descargar el briefing disponible en la página principal y hacer lectura de él. Hay detalles en cada etapa y en los anexos finales que pueden evitar rechazos en las etapas.
- SOR1 -> Los aeródromos alternativos solo serán validos ICAOs que aparezcan en el AIP español en su apartado GEN 2.4.
- SOR2 -> No se permite que el alternativo sea el mismo aeródromo de salida o llegada.
- SOR3 -> El alternativo tiene que ser acorde al tipo de aeronave y tipo de plan de vuelo.
- SOR4 -> Es obligatorio utilizar un tipo de aeronave acorde a la etapa.
- SOR5 -> Si debe de volar en una zona peligrosa esta debera de estar activa.
- SOR6 -> El indicativo del aeródromo de salida y de llegada debe de ser exacto al puesto en este documento.
- SOR7 -> Velocidad máxima en todo momento será de 350KIAS por debajo de FL100 y M0.95 por encima de FL100. En las etapas que no tengas que aplicar dicho límite vendrá reflejado en la guía del tour.
- SOR8 -> En alguna etapa será necesario poner un Status (STS) en el Plan de vuelo siendo obligatoria su colocación la falta será motivo de rechazo.
- SOR9 -> No notificar en UNICOM 122.800 el uso de una zona activa será motivo de rechazo de la etapa sin previo aviso.
- SOR10 -> Es obligatorio añadir en la casilla 18 del Plan de Vuelo RMK/ESTOURSO23, escrito exactamente de esta forma.
Como norma general, se dará un aviso devolviendo la etapa para que el usuario se de por enterado debiendo de volver a reportarla, este hecho es para darse por enterado de la anotación que realiza el validador. Quedando las siguientes etapas rechazadas si es por el mismo motivo debiendo volver a volar la etapa.